Communiqué
Tests diesel et Renault :
la ministre de l’Environnement doit
s’expliquer
EELV
Mercredi 24 août 2016
D’après le
Financial Times, le gouvernement
français aurait voulu protéger le
constructeur automobile Renault dans le
sillage du scandale Volkswagen.
En 2015, le
constructeur allemand avait reconnu
avoir sciemment trompé les consommateurs
et l’opinion publique avec un logiciel
installé sur les véhicules permettant de
diminuer les émissions de pollution lors
des tests, et ce afin de contourner les
normes environnementales
américaines.Suite à ce scandale, le
ministre de l’Environnement avait
affiché sa détermination à lutter contre
les fraudes et la pollution, et a mis
sur pied une commission d’enquête pour
vérifier la sincérité des tests de
pollution des plusieurs constructeurs
automobiles.
D’après le
quotidien britannique, le rapport de la
commission d’enquête est tronqué,
certains des véhicules diesel de Renault
émettant dix à onze fois plus de gaz
toxiques en conditions réelles que lors
des tests antipollution.
Pour les
écologistes, il est inconcevable que
l’on puisse placer les intérêts d’un
constructeur automobiliste au-dessus de
la santé de la population. La ministre
de l’Environnement doit s’expliquer.
Il est temps de
mettre en place un organisme indépendant
européen pour contrôler les normes
anti-pollution.
Europe Écologie Les
Verts rappelle par ailleurs que le
diesel propre n’existe pas et que les
particules fines sont responsables de
plus de 42 000 morts par an.
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