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Pourquoi il fallait faire taire Afrique
Média TV ?
Luc Michel
Jeudi 27 août 2015
Luc MICHEL/ En Bref/
Avec Libération – Africapresse –
Panafricom –
La Nouvelle Expression (Cameroun)/ 2015
08 27/
La question est
simple :
Pourquoi fallait-il faire taire AFRIQUE
MEDIA TV ?
La réponse est
encore plus simple. Elle ne concerne à
aucun moment le droit des médias
camerounais, encore moins des procédures
judiciaires. La réponse tient aux
intérêts géo-économiques de la
Françafrique !
Oubliez les cours
de "déontologie" ou les conseils de
"modération" (donnés sans vergogne par
les membres du CNC ou même un ex
journaliste de AM qui a perdu dans un
récent "débat" radiodiffusé son honneur
dans l'affaire). Le CNC et tous ses
complices, esclaves de rédaction en
tête, sont de simples porteurs de
valise, des domestiques zélés ...
Vous avez la réponse maintenant !
LM
* Lire sur
Jeune-Afrique :
PORT DE KRIBI : LES FRANÇAIS BOLLORE ET
NECOTRANS REMPORTENT OFFICIELLEMENT LA
BATAILLE
Extrait : « Le consortium Bolloré/CMA
CGM/CHEC remporte l’appel d’offres pour
la gestion du terminal à conteneurs du
port de Kribi au Cameroun, tandis que
l’exploitation du terminal polyvalent
revient au groupement Necotrans/KPMO, a
appris en exclusivité "Jeune Afrique"
(...) Paul Biya a tranché : la gestion
du terminal à conteneurs du port en eau
profonde de Kribi revient au consortium
composé des français Bolloré et CMA CGM
et de China Harbour Enginering Company
(CHEC). »
http://www.jeuneafrique.com/259922/economie/port-de-kribi-les-francais-bollore-et-necotrans-remportent-officiellement-la-bataille/
* Lire sur
Africapresse :
PORT DE KRIBI : PAUL BIYA CHOISIT
BOLLORE ET NECOTRANS
Extrait : « Le consortium composé des
deux entreprises françaises vient d’être
retenu pour la gestion du terminal à
conteneurs au détriment du danois Apm et
du Philipin ICTSI. Il aura donc fallu
attendre sept ans pour trouver une fin
au feuilleton de l’attribution du
Terminal à conteneurs du Port en eaux
profondes de Kribi. Selon des
informations obtenues auprès de sources
bien introduites, la décision de la
Présidence de la République, attendue
depuis la «récupération» du dossier
(pour étude) en mai dernier a été
rendue. C’est l’offre du consortium
Bolloré/CMA CGM/CHEC qui a été retenue,
dans le cadre de l’appel d’offres émis
en 2008, et portant sur «le financement,
la construction et l’exploitation du
port en eau profonde de Kribi». »
http://www.africapresse.com/port-de-kribi-paul-biya-choisit-bollore-et-necotrans/#sthash.qjWkeECd.7SV2KFth.dpuf
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