LUC MICHEL’S
GEOPOLITICAL DAILY
Avion russe abattu au-dessus de
Lattaquié en Syrie :
Que sait-on vraiment ?
Luc Michel
Vendredi 21 septembre 2018
LUC MICHEL (ЛЮК
МИШЕЛЬ) & EODE/
Flash Vidéo
Géopolitique/ Geopolitical Flash Video/
2018 09 20/ Le Flash Vidéo du
jour …
La Conférence de
presse de l’Etat-major russe sur l’avion
abattu au-dessus de
Lattaquié en Syrie, qui dénonce la
responsabilité israélienne
Samedi 15
septembre, la défense antiaérienne
syrienne a intercepté plusieurs missiles
aux abords de l'aéroport international
de Damas. Le raid a été effectué
par deux avions israéliens depuis
l'espace aérien libanais.
Seconde attaque
deux jours plus tard sur Lattaquié
(berceau de la famille Assad et
voisine des bases russes de Tartous et
Hmeimim). Lors de cette seconde
attaque, un Il-20 de l'armée russe a été
abattu dans la nuit de lundi à
mardi à une trentaine de kilomètres des
côtes syriennes alors
qu'il retournait vers la base aérienne
russe de Hmeimim, en Syrie,
quelques minutes après une attaque
aérienne menée par quatre
chasseurs israéliens F-16. Les 15
membres d'équipage de cet avion de
reconnaissance russe sont tous morts …
LA POSITION DE
L’ETAT-MAJOR RUSSE
* Voir sur PCN-TV/
IL-20 RUSSE ABATTU
:
LES F16 ISRAELIENS
ONT DEVOYE LES S-200 SYRIENS A DESSIN
Sur
https://vimeo.com/290469831
MAIS QUE SAIT-ON
REELLEMENT (1) ?
POURQUOI IL FAUT
ECARTER UNE IMPLICATION FRANCAISE
Des premières
informations, en provenance de la Syrie,
faisant état « d'une attaque
balistique conjuguée France/Israël
contre des cibles russes à Lattaquié
». Et le ministère russe de la Défense
mettait en cause la France,
créant un véritable mouvement de panique
à Paris, à l’Etat-major
français.
Que disait Moscou :
Selon le ministère
russe de la Défense, « peu après des
frappes aux missiles, depuis
quatre F-16 israéliens, contre la
banlieue de Lattaquié, une
frégate française a visé un avion russe
au dessus de la Méditerranée avec
14 militaires à bord. L'appareil, un
II-20 a perdu tout contact avec
la base aérienne russe Hmeimim vers
00h23 (Heure locale) après que
la frégate française Auvergne a tiré des
missiles.
Il survolait la
Méditerranée à 35 km de la côte syrienne
». Le ministère russe de
la Défense avait affirmé aussi dans ce
communiqué, émis le 17
septembre, que « l’attaque de missiles
sur la ville syrienne de
Lattaquié a été réalisée depuis la mer
parallèlement au tir de missiles
israéliens contre des cibles russes à
Lattaquié ». Et ajoutait que «
L'avion a disparu des radars alors que
des F-16 de la force aérienne
israélienne visaient des cibles dans la
province syrienne de
Lattaquié (nord-ouest) ». Le ministère
de la Défense russe précisait encore
qu’ « au même moment, les radars russes
ont enregistré des tirs
de missiles depuis la frégate française
Auvergne, présente dans cette
zone ».
On sait maintenant
que les avions israéliens se sont aussi
servi de la présence de la
Frégate Auvergne (qui fait partie des
navires français croisant au large
de la Syrie et du Liban, avec des
navires britanniques et une
flottille de la VIe Flotte US en
Méditerranée) dans une posture
hostile à Damas) pour lancer leurs
missiles et dissimuler leur
présence. Des méthodes de voyous envers
un allié français
traditionnel de Tel-Aviv. Maintenant que
Moscou a déterminé les responsabilités
israéliennes, Paris a été déchargée de
toute implication.
MAIS QUE SAIT-ON
REELLEMENT (2) ? LES RESPONSABILITES
ISRAELIENNES
L’ambassade de la
Russie à Tel-Aviv s’en prend à Israël ce
20 septembre pour ses
« actions irresponsables et hostiles »,
qui ont entraîné la mort de
15 militaires russes à bord d’un avion
en Syrie, alors que le
commandant de l’armée de l’air
israélienne se rend en Russie. Dans un
tweet (signe des temps), la mission
diplomatique russe a blâmé l’aviation
israélienne pour la destruction
accidentelle de l’avion de
surveillance russe dans la province
syrienne de Lattaquié, qui menait des
frappes aériennes contre les positions
de l’armée syrienne. « Moscou
considère comme irresponsables et
hostiles les actions de l’armée
de l’air israélienne, qui ont exposé
l’avion russe Il-20 au danger et
entraîné la mort de 15 soldats », a
indiqué le tweet. « La Russie
prendra toutes les mesures nécessaires
pour éliminer la menace
à la vie et à la sécurité de ses forces
armées luttant contre le
terrorisme », ajoute le communiqué.
L’II-20 russe a été
abattu par erreur par les défenses
aériennes syriennes alors
qu’il se préparait à atterrir sur la
base aérienne russe de Hmeimim en
Lattaquié. Le système de défense
antimissile syrien S-200
réagissait à une vague de frappes de
quatre avions de combat israéliens.
Moscou a critiqué Tel-Aviv pour cet
incident, affirmant que ses
avions militaires avaient délibérément «
créé une situation
dangereuse » qui a conduit au crash.
L’armée russe a également déclaré
que « l’aviation israélienne avait
utilisé l’avion russe comme
couverture » et que Moscou « se
réservait le droit de donner une réponse
appropriée ».
Le tweet de
l’ambassade russe a coïncidé avec
l’arrivée du commandant de l’armée de l’air
israélienne, Amikam Norkin, à Moscou, où
il doit informer les
responsables russes de la façon dont
l’incident s’est produit.
LA RUSSIE A AVERTI
ISRAËL « DE POSSIBLES REPRESAILLES »
(AFP)
Le ministre russe
de la Défense Sergueï Choïgou a averti
mardi son homologue israélien
Avigdor Liberman que Moscou se réservait
"le droit de riposter" après
le crash d'un avion de reconnaissance
russe au large de la Syrie,
dont il juge Israël "totalement"
responsable.
"Nous nous
réservons le droit de riposter à
l'avenir", a déclaré M. Choïgou à son
homologue israélien par téléphone. Il a
ajouté que la "faute" pour la
mort des 15 soldats russes "repose
entièrement sur Israël".
Le président russe,
Vladimir Poutine, a quant à lui condamné
les raids aériens israéliens
comme « une violation de la souveraineté
syrienne », affirmant que le
régime israélien n’avait « pas respecté
les accords antérieurs
sur la prévention de tels incidents dans
le ciel syrien ». L’envoyé
israélien à Moscou a également été
convoqué au ministère russe des
Affaires étrangères.
Alors que la Russie
travaille à une « riposte » en bonne et
due forme à la provocation
israélienne en Méditerranée, un premier
élément de cette même riposte
tombe : le ministère russe de la Défense
a annoncé ce jeudi 20
septembre au matin, la fermeture de
l’est de la Méditerranée au
trafic aérien et maritime en raison d’un
nouvel « exercice militaire
». Cette mesure concerne une vaste
région qui s’étend des côtes
syriennes et libanaises à Chypre (la
zone stratégique où sont
exploitées de vastes réserves de gaz,
objet d’une « guerre du gaz »
entre le Liban, Israël et la Turquie –
ces deux derniers agissant
souvent de concert dans la coulisse).
C’est dans cette même zone que
les F-16 israéliens, en se servant d’un
Il-20 comme bouclier, ont
provoqué son crash. Selon Haaretz, qui
rapporte cette information,
de nouveaux exercices russes dans l’est
de la Méditerranée
dureront jusqu’à mercredi.
Ajoutons que
Tel-Aviv, bien loin de faire profil bas,
a répondu en invoquant des «
responsabilités syriennes et iraniennes
». Et que la presse
pro-israélienne proche du Likoud,
notamment en France, salue et justifie la frappe
avec arrogance. Ce qui ne fera
qu’irriter encore plus Moscou …
LUC MICHEL (ЛЮК
МИШЕЛЬ) & EODE
(Flash Vidéo
Géopolitique/
Complément aux
analyses quotidiennes de Luc Michel)
* Avec le
Géopoliticien de l’Axe Eurasie-Afrique :
Géopolitique –
Géoéconomie – Géoidéologie – Géohistoire
– Géopolitismes -
Néoeurasisme – Néopanafricanisme
(Vu de Moscou et
Malabo) :
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